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冷卻系統的日常維護與保養
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2019-07-02 09:34
- 訪問量：
【概要描述】發動機的冷卻系統如經常出現故障，將導致發動機的整體工作能力下降，并造成發動機的其他部件損壞。
冷卻系統的日常維護與保養
【概要描述】發動機的冷卻系統如經常出現故障，將導致發動機的整體工作能力下降，并造成發動機的其他部件損壞。
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2019-07-02 09:34
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詳情
發動機的冷卻系統如經常出現故障，將導致發動機的整體工作能力下降，并造成發動機的其他部件損壞。因此，我們要做好冷卻系統的日常保養與維護工作，發現問題時及時采取對應措施。
定期檢查
對冷卻系統的密封情況、風扇驅動帶的松緊度、水泵、節溫器等的工作情況應根據產品的相關規定，定期進行檢查。
聰明的做法是，每周檢查您的冷卻液，尤其是在天氣特別熱或特別冷的時候。不過，不要在車身發燙的時候把冷卻系統的蓋子打開，否則您會很容易被燙傷。
如果能夠將車子的冷卻系統交由專業人員為您做保養，也是一個不錯的方式。在定期保養時，若發現冷卻液液面持續明顯下降或發動機到達工作溫度的時間（暖車時間）縮短，則應檢查系統是否有泄漏或感溫開關異常。
常見誤區：
冷卻系統沒有多大作用，平時加加水就可以，不用定期做檢查。
正確見解：
如果說發動機是汽車的核心，那么冷卻系統就是這個核心的“保護神”，使發動機能夠在適宜的溫度下穩定工作，從而給汽車提供源源不斷的強大動力。因此，冷卻系統一旦出現故障，必然會對汽車整個運行狀況產生影響，所以必須要重視。
日常使用
日常駕駛車輛如發現發動機過熱、水箱“開鍋”時，應及時停車降溫。同時注意不要馬上熄火，應先將車停在陰涼處，打開發動機蓋并讓其空轉五至十 分鐘，以防止發動機內部因過熱而發生拉缸事故。等待發動機稍冷后才可開啟散熱器蓋，慢慢旋松，等內部的熱氣泄壓之后，再進行冷卻液的添加。
車底下有冷卻液滴漏的痕跡是冷卻系統出大問題的前兆，平時應注意觀察。另外，如水套中的冷卻液在汽車行駛過程中發生泄漏，水溫表的水溫顯示會急劇上升。
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